V ponedeljek zjutraj smo imeli najprej kratek sestanek z organizatorji. Nato smo odšli na žrebanje svojih kartov. Na štartno-ciljni ravnini so bile štiri dolge vrste kartov štirih različnih proizvajalcev – Sodi, Birel, CRG in Praga. Že sam pogled na te vrste je bil nekaj posebnega. Juniorji smo žrebali Sodi-je. Postavili smo se v vrsto po štartnih številkah in vsak posamezno je iz škatle potegnil žogico in prebral številko. Potem smo odhajali do svojih kartov in jih odpeljali v šotor. V servisnem parku smo spotoma prevzeli še orodje. Pričelo se je delo mehanikov. Celoten kart je bilo treba pregledati, dodati sedež in ga pravilno namestiti ter nastaviti optiko in telemetrijo. Nastavitve za prvi torkov trening so bile določene, tako smo lahko že vse pripravili za prvi trening. Na koncu nas je čakal še brifing, kjer so predstavili posamezne odgovorne osebe ter postopke za naslednji dan. Kar malo utrujeni smo se vrnili v hotel.

V torek smo na prizorišče prispeli še pred odprtjem glavnih vrat. Juniorji smo bili namreč prvi na vrsti za prvi neuradni trening. Transponderje za merjenje časa smo dobili na drugem treningu. S časom nisem bila zadovoljna. Na tretjem treningu sem se veliko bolje odpeljala in izboljšala svoj čas. Jutri me čakata še dva neuradna treninga, popoldne pa vožnje za kvalifikacije, na podlagi katerih nas bodo razporedili v skupine.