moja kariera

Leta 2005 sem s petimi leti odkrila svoj sanjski konjiček, dirkanje z gokardom.

Zgodilo se povsem slučajno, ko smo s starši obiskali karting dirkališče v Ljubljani. Takoj sem si zaželela tudi sama poskusiti, a je bilo videti, da nimajo dirkalnika za mojo velikost.

Takrat pa je pristopila moja bodoča inštruktorica Lucija Živec in iz ozadja pripeljala dirkalnik primerne velikosti. Po nekaj poskusnih krogih, ki sem jih zelo dobro odpeljala je Lucija predlagala, da se vključim v karting šolo. Čez kak mesec sem se res pridružila karting šoli v BTC-ju. Trenirala sem pod vodstvom Lucije, kasneje pa jo je nadomestila Maja Hribar. Starši so mi čez čas kupili tudi lasten bencinski dirkalnik. Bencinski so boljši od električnih, predvsem zato ker so hitrejši. Z njim sem premagala tudi že atija.

Leta 2007 sem se pod okriljem Avtokluba MPI Racing iz Idrije začela udeleževati tekem za državno prvenstvo, Sportstil pokal ter CRO-CUP pokal. Tekmovala sem z okvirjem Sportstil EVO-1 v kategoriji 1, mini 50. Na posameznih dirkah sem osvojila štiri druga mesta in dva tretja mesta. Ob koncu sezone sem državno prvenstvo končala na tretjem mestu, Sportstil ter CRO-CUP pokala pa na drugem mestu. V sezoni je tekmovalo 16 tekmovalcev, dirke pa so se odvijale v Sloveniji, Italiji in na Hrvaškem. V tem letu so me kot sponzorji spremljali Občina Žiri, Freising iz Škofje Loke ter Mizarstvo Vidles z Otočca.

V sezoni 2008 sem se udeležila dirk za državno prvenstvo ter Sportstil pokal v kategoriji 1, mini 50. V tej sezoni sem dosegla svojo prvo zmago, dva druga mesta in tri tretja mesta. Ob koncu sezone sem postala podprvakinja državnega prvenstva ter tudi Sportstil pokala. Dirke so potekale v Sloveniji in Italiji. V tem letu so me kot sponzorji spremljali Mapro iz Žirov, Plesna šola Urška Kranj, Freising iz Škofje Loke ter Mixi Caravaning iz Žirov.

Sezono 2009 sem začela z novo kategorijo 2, Gazelo 60 mini. Dirkalnik je grajen na osnovi Intrepid mini okvirja katerega poganja Iamin Parilla 60 motor. Prehod na zmogljivejsi dirkalnik je bil kar težak, saj nismo imeli ustreznega znanja in dovolj izkušenj. Kljub temu sem dosegla dva četrta mesta in se na koncu sezone uvrstila na skupno šesto mesto v državnem prvenstvu ter Sportstil pokalu. V sezoni je tekmovalo 11 tekmovalcev, dirke pa so se odvijale v Sloveniji in Italiji. Proti koncu sezone je prišlo tudi do večje spremembe. Začeli smo sodelovati z Matjažem Praznikom, ki je postal moj trener. S svojimi večletnimi izkušnjami iz rallyja ter kartinga, mi je krepko spremenil pogled na karting. V tem letu sta me kot sponzorja spremljala Vista hidravlika iz Žirov ter Plesna šola Urška Kranj.

Tudi v sezoni 2010 sem prestopila kategorijo višje v kategorijo 3, Gazela 60 free. Gokarti v kategoriji so še hitrejši in zmogljivejši in omogočajo več nastavitev. Nova pridobitev je bil tudi kart Birel C28. Celotno sezono me je spremljal trener Matjaž Praznik, ki mi je s trdim delom pomagal do odličnih rezultatov. Dom mi krasijo trije zmagovalni venci in pokali ter dva pokala za drugo mesto. Dirke so potekale v Sloveniji, Italiji in na Hrvaškem in so štele za Sportstil pokal. Zaradi tehnične okvare na eni izmed dirk sem sezono žal končala na drugem mestu. V tem letu so me kot sponzorji spremljali Vista hidravlika iz Žirov, ZŠAM Žiri ter Plesna šola Urška Kranj.

Hvala vsem, ki ste mi kakorkoli pomagali do mojih uspehov.