|













zadnja sprememba
13. marec 2010
| |
moj dirkalnik 2009

Moj dirkalnik je za državno prvenstvo (DP) in
za pokalno prvenstvo Sportstila (SP) označen kot Gazela Mini (razred
2).
Dirkalnik je kart z motorjem Iame Gazela-60 tip mini slo po
pravilniku Sportstil.
Na drikalnik zelo pazim tako med vožnjo kot
doma. Ko je utrujen, ga po napornih treningih in dirkah veselo
sčistim in spoliram. Najraje ima kopel sestavljeno iz WD40 ter
bencina, ogrevanje in odejo za spanje.
TEHNIČNI PODATKI DIRKALNIKA
|
okvir vozila: |
|
Intrepid mini
- narejen v skladu z homologacijo ACI/CSAI-09, FIK
05-09-Freeline
-
podaljšan zadnji odbijač
|
|
zadnja os: |
|
polni magnetni material (Fe)
- premera 25mm
- dolžine 820-960mm
- verižni prenos na os kolesa (83 zob)
- verižni prenos ustrezno zaščiten
|
|
platišča: |
|
prednja
- Al 115mm - 125mm x 5
zadnja
- Al max 145mm x 5
|
|
pnevmatike: |
|
Sava CUP S
za suho podlago
- 10 x 4,50 - 5 spredaj in zadaj
Sava WET CUP za mokro podlago
- 10 x 4,00 - 5 spredaj in zadaj
|
|
motor: |
|
Iame Parilla 60
-
dvotaktni enovaljnik
- elektronski brez kontaktni vžig
- vžigalna svečka DENSO W20FS-U
- suha centrifugalna sklopka
- zobnik sklopke motorja 11 zob
- uplinjač Dellorto SHA 1412L
- integralna posoda za gorivo
- elektronski vžig motorja
- pogonsko gorivo 4% mešanica olja in 85 RON (neosvinčeni bencin)
|
|
zavore: |
|
Intrepid homologiran
- servo z oljem
- magnetni material (Fe)
|
|
krmilni mehanizem: |
|
volan Alfano
- elektronski merilni sistem Alfano Pro
|


moj dirkalnik 2007-2008

Moj dirkalnik je za državno prvenstvo (DP) in
za pokalno prvenstvo Sportstila (SP) označen kot Mini 50 (razred 1).
Dirkalnik je kart model baby po pravilniku Sportstil z motorjem do
50 kubikov brez menjalnika.
Na drikalnik zelo pazim tako med vožnjo kot
doma, ko je utrujen in ga po napornih treningih in dirkah veselo
sčistim in spoliram. Najraje ima kopel sestavljeno iz WD40 ter
bencina. Ob koncu kopeli pa mu prija odeja sešita posebej zanj, da
se ne praši.
>Ta dirkalnik je sedaj na prodaj!<
TEHNIČNI PODATKI DIRKALNIKA
|
okvir vozila: |
|
Sportstil EVO-1
- opremljen po homologaciji Sportstil
- ščitnik zadnjih koles
|
|
zadnja os: |
|
polni magnetni material (Fe)
- premera 25mm
- dolžine 820-960mm
- verižni prenos na os kolesa (83 zob)
- verižni prenos ustrezno zaščiten
|
|
platišča: |
|
prednja
- Al 115mm - 125mm x 5
zadnja
- Al max 145mm x 5
|
|
pnevmatike: |
|
Sava CUP S za suho podlago
- 10 x 4,50 - 5 spredaj in zadaj
Sava WET CUP za mokro podlago
- 10 x 4,00 - 5 spredaj in zadaj
|
|
motor: |
|
CM-50
- dvotaktni enovaljnik
- elektronski brez kontaktni vžig
- vžigalna svečka DENSO W20FS-U
- suha centrifugalna sklopka
- zobnik sklopke motorja 11 zob
- uplinjač Dellorto SHA 1412L
- integralna posoda za gorivo
- vžiganje na poteg
- pogonsko gorivo 4% mešanica olja in 85 RON (neosvinčeni
bencin)
|
|
zavore: |
|
sistem EVO1
- magnetni material (Fe)
|


|