Highway Schilder waren warnt uns für die kommende Nebel. Mit Hilfe von GPS kamen wir an der Strecke in Jesolo. Ich konnte nicht einmal sehen, von einer Kurve zur anderen. Das hat uns nicht davon ablenken das Training.

Kästen waren blau gefärbt. Sportstil bereitete die Erprobung neuer Modelle der Top-Kart, die nun, zusammen mit allem Zubehör, im Internet in ihrem Geschäft. Sie prepaired ein Gazela Modell, ROTAX 125 Juniro, Senior und DD2. Ich und mein Vater geholfen, ein Gazela für zwei Fahrer. Für Zwecke der Prüfung, kamen sie mit dem Flugzeug aus Schweden, zusammen mit zwei anderen Fahrern der höheren Kategorie. Der Test wurde auch von einigen bekannten Gesichtern aus Slowenien und Kroatien teil.

Wieder gab es viele Fahrer auf der Strecke, so dass wir in Gruppen eingeteilt habe. Höhere Kategorie aus unserer kleinen Gruppe wurde von Klemen für Rotax Juniors und Matic für Rotax DD2 vertreten.

Getestet habe ich Sportstil und meine eigene Top-Kart und ich war mit beiden zufrieden. Zusammen mit Schweden und Italiener, jagten wir uns gegenseitig um den Titel. Nach ein paar Runden war klar, dass die Strecke von nur drei Fahrern ist erobert. Da ich machte einen Fehler noch einmal, beobachtete Matjaž mich ein wenig seitwärts. Habe ich nicht ruhen, bis ich diesen Fehler korrigiert. Dank Matjaž.

In der Saison des Jahres 2011 werde ich auch fahren ein Top-Kart-Chassis, wie die vorangegangenen Tests zeigte uns eine hervorragende Ergebnisse.

Einige Highlights sind Foto in der Galerie.

Wir waren auf der Strecke viel früher als sonst, also war ich ziemlich schnell fertig zu fahren. Zum ersten Mal wurden wir von Gruppen aufgeteilt.

Es gab eine Menge von Italienern und ich war mit ihnen konkurrierenden eine Menge zu. Hervorragende Übung zur Weitergabe und Laufen. Wir hatten Besuch von Alan aus Karting Logatec. Er fuhr an diesem Tag auch. Den ganzen Tag fühlte ich mich großartig, weil ich überrascht oft von Trainer Matjaz, dass er mich schlug.

Wenn der Tag vergangen war ich sehr zufrieden mit meinen Leistungen zufrieden.

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Am Anfang war ich ziemlich überrascht, als ich sah, Sandhaufen. Am Racelandu nicht durch den Winter schlafen, aber sie sind noch im Aufbau. All dies hat nicht unsere Ausbildung behindert.

Nach einem erfolgreichen Vormittag Training habe ich gelernt, wie ein paar Jahre älter Freunden fühlen. Wie Klemen tut. Ufff, dass das Gesetz ist. Lightning McQueen würde sagen: "Glide wie eine Feder, wie eine Rakete geht."

Wow ...

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Am Anfang konnte ich nicht sammeln, dann haben wir mit Matjaž reden und später bin ich wieder Fahrzeuge wie nötig. Jetzt auf Silvester.

Goodbye 2010 und begrüßte 2011.

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Auch nutzen wir große Trainingstag. Zugegeben, Jesolo ganz weit weg, aber es lohnt sich. Getestet habe ich neue Chassis, Topkart. Mit Klemen wir hatten eine Menge Unternehmen, weshalb wir sie überholen, andere so viel ist. Ich habe Italiener verrückt, weil ich sie so schnell überholen, wie ein Wind. Matjaž corected unsere treibende Linie und Fahrtechnik. Am Ende des Tages waren wir zufrieden mit dem Training. Natürlich kehrten wir am Abend nach Hause und sehr kalten Winter.