Highway ci sono stati segni di allarme per la nebbia a venire. Con l'aiuto del GPS siamo arrivati in pista a Jesolo. Non potevo vedere anche da una curva all'altra. Questo non ci distraggono dalla formazione.

Scatole erano colorati di blu. Sportstil preparato la sperimentazione di nuovi modelli di Top-Kart, che sono ora, insieme con tutti gli accessori, accessibili nel loro negozio. Essi prepaired un modello Gazela, ROTAX 125 Juniro, Senior e DD2. Io e mio padre ha contribuito a creare un Gazela per due piloti. Ai fini della prova, sono arrivati in aereo dalla Svezia, insieme con altri due piloti di categoria superiore. I test sono stati presenti anche alcuni volti noti della Slovenia e della Croazia.

Ancora una volta c'è stato molti piloti in pista così siamo stati divisi in gruppi. Categoria superiore dal nostro piccolo gruppo era rappresentato da Klemen per ragazzi Rotax e Matic per il Rotax DD2.

Ho provato Sportstil e mia personale Top-Kart e mi ha fatto piacere con entrambi. Insieme con gli svedesi e italiani, abbiamo inseguito vicenda intorno alla pista. Dopo un paio di giri era chiaro che la pista è conquistato da solo tre piloti. Dal momento che stavo facendo un errore di nuovo, mi Matjaž guardato un po 'di traverso. I did't pace fino a quando ho corretto questo errore. Grazie Matjaž.

Nella stagione del 2011 ho anche guidare un telaio Top-Kart, in quanto le prove precedenti ci hanno mostrato un risultato eccellente.

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Siamo stati in pista molto più presto del solito, così mi è stato abbastanza veloce pronto a guidare. La prima volta siamo stati divisi per gruppi.

C'era un sacco di italiani e mi è stato in competizione con loro anche molto. Ottimo esercizio per passarli e funzionante. Abbiamo avuto una visita da parte di Alan Karting Logatec. Lui era alla guida quel giorno. Per tutto il giorno mi sentivo grande perché spesso sorpreso da Matjaz allenatore che mi ha applaudito.

Quando la giornata è trascorsa sono stato estremamente soddisfatto del mio realizzazioni.

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All'inizio ero molto sorpreso quando ho visto mucchi di sabbia. Su Racelandu non dormire per tutto l'inverno, ma sono in costruzione. Tutto questo non ha ostacolato la nostra formazione.

Dopo le sessioni di allenamento di successo mattina ho imparato un paio di anni in più amici si sentono. Come Klemen fa. Ufff, che è la legge. Saetta McQueen diceva: "Glide come una piuma, va come un razzo."

Wow...

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All'inizio non ho potuto raccogliere, poi parliamo con Matjaž e poi sono tornato veicoli, se necessario. Ora, alla vigilia del nuovo anno.

Addio 2010 e accolto con favore il 2011.

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Ancora una volta, approfittare della giornata di formazione grande. Certo, Jesolo è abbastanza lontano, ma ne vale la pena. Ho testato nuovo chassis, Topkart. Con Klemen abbiamo avuto un sacco di società è per questo che siamo stati sorpassi altri così tanto. Ho italiani pazzo, perché mi sorpassi in modo rapido, come un vento. Matjaž corected la nostra linea guida e la guida tecnica. Alla fine della giornata eravamo felici con l'allenamento. Naturalmente, siamo tornati a casa la sera e molto freddo inverno.